El paripé europeo en el #AutoGate: no era solo Volkswagen

Artículo publicado en eldiario.es España homologó uno de los 30 vehículos más sucios de Europa, el Volvo V60 El VolkswagenGate, surgido a mediados de septiembre de 2015 tras una investigación estadounidense, provocó el reconocimiento por parte de la marca alemana de un fraude generalizado que afectaba a 11 millones de vehículos en todo el mundo. Pero pronto el escándalo se convirtió en el DieselGate, al … Continúa leyendo El paripé europeo en el #AutoGate: no era solo Volkswagen

¿Por qué ha sido posible un atentado como el de Volkswagen?

 Artículo publicado en elconfidencial.com No se trata de un cúmulo de coincidencias que han permitido a la compañía escapar a los controles, sino que estamos ante un problema estructural relativo a la ausencia de supervisión a la industria Cuando en la Unión Europea (UE) tenemos cerca de 450.000 muertes prematuras sobre la mesa a causa de la contaminación atmosférica, hay que llamar a las cosas por … Continúa leyendo ¿Por qué ha sido posible un atentado como el de Volkswagen?

Los gobiernos se han convertido en rehenes de la industria

Artículo publicado en publico.es Los test de detección de emisiones de los automóviles presentan problemas porque pueden habilitar el uso de dispositivos trucados que activen o modifiquen los sistemas de control de dichas emisiones con el objetivo de mejorar la efectividad de los mismos durante la realización de los controles.” Así de tajante lo afirmaba el Joint Research Centre, el centro de investigación dependiente de … Continúa leyendo Los gobiernos se han convertido en rehenes de la industria

Los engaños de la industria automovilística y el cambio climático

Artículo publicado en elpais.com Es un secreto a voces que las marcas de automóviles llevan años explotando los coladeros del actual sistema de control de emisiones Estos días se habla mucho del escándalo de Volkswagen y del perjuicio para la salud que supone el haber ocultado las emisiones reales de dióxido de nitrógeno. Cerca de 500 000 muertes prematuras cada año en Europa por contaminación … Continúa leyendo Los engaños de la industria automovilística y el cambio climático

La Industria exagera los costes económicos de las normativas ambientales

Artículo publicado en elsalmoncontracorriente.es Informe “Falsa alarma” de ChemSec La industria automovilística dijo en su momento que introducir convertidores catalíticos para reducir la contaminación de los coches costaría entre 400-600 libras esterlinas por vehículo. Luego en realidad resultó un sobrecoste de 30-50 libras. Cada vez que se propone una nueva normativa ambiental o de protección de la salud, la industria pone, sistemáticamente, el grito en … Continúa leyendo La Industria exagera los costes económicos de las normativas ambientales